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中國(guó)電商的2017前瞻:五大關(guān)鍵詞及三大趨勢(shì)

日期:03月05日 18:03:53

電商趨勢(shì)

,電商行業(yè)風(fēng)云變幻,處于風(fēng)口浪尖上的電商企業(yè)要隨時(shí)準(zhǔn)備好迎接下一個(gè)挑戰(zhàn)
。在這一年
,O2O企業(yè)變得低調(diào),巨頭企業(yè)之間的戰(zhàn)線聯(lián)盟愈加牢靠
,智能化被視為移動(dòng)互聯(lián)后的互聯(lián)網(wǎng)下一個(gè)時(shí)代,當(dāng)然還有新零售的風(fēng)潮也隨之席卷而至
。電商企業(yè)如何探尋未來(lái)的發(fā)展空間?惟有在大勢(shì)未來(lái)時(shí)提前布子

 

中國(guó)電商2017前瞻

 

關(guān)鍵詞:踏實(shí)做事

屢屢被“泡沫化”、“躁動(dòng)”等字眼伴隨的電商行業(yè)

,在經(jīng)歷近兩年的洗禮后
,無(wú)論投資人還是從業(yè)者都已經(jīng)變得更加務(wù)實(shí)。以O(shè)2O行業(yè)為例
,盡管依舊有企業(yè)獲得融資的消息不時(shí)傳出
,但可以注意到,相較于去年上半年的喧囂四起
,仍然存活的創(chuàng)業(yè)企業(yè)更多的是在低調(diào)做事
。生存下去,成為創(chuàng)業(yè)企業(yè)當(dāng)下最主要的課題
。家政O2O第一股
、e家潔CEO云濤曾表示,拓展業(yè)務(wù)模式
,增強(qiáng)企業(yè)的生命力是今年公司的主要工作
。曾經(jīng)的同城快遞“一哥”,宅急送新任總裁劉冬屯在從國(guó)美安迅物流回歸后感嘆
,總公司變得更加務(wù)實(shí)了
,未來(lái)的兩年將是公司潛心修煉的兩年。

今年以來(lái)

,包括博湃養(yǎng)車
、美味七七、神奇百貨
、蜜淘網(wǎng)等一批互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)公司宣告倒閉
。這些企業(yè)有的曾被譽(yù)為垂直電商中緩緩升起的“新星”,但它們未能經(jīng)受住來(lái)自資本寒冬和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考驗(yàn)。盈利模式不清晰
、同質(zhì)化嚴(yán)重
、資金鏈斷裂等在創(chuàng)業(yè)行業(yè)不再是新鮮字眼,能如滴滴出新般“燒”出一片天地的仍是行業(yè)中的極少數(shù)
。當(dāng)投資人回歸理性
,真正的創(chuàng)新模式,扎實(shí)的造血能力是企業(yè)生存不可或缺的要素

關(guān)鍵詞:戰(zhàn)略同盟

大魚吃小魚的叢林法則在電商行業(yè)一直存在

,一方面體現(xiàn)在中小企業(yè)的生存環(huán)境上,另一方面也體現(xiàn)在規(guī)模企業(yè)的抱團(tuán)趨勢(shì)上
。繼去年阿里蘇寧“星球碰撞”之后
,今年兩家的合作有了新進(jìn)展,不僅在銷售渠道
、物流資源等方面加速打通
,同時(shí)合資成立新公司“貓寧電商”,進(jìn)一步探尋網(wǎng)絡(luò)零售的合力優(yōu)勢(shì)

與阿里蘇寧對(duì)抗的

,是京東與沃爾瑪組成的戰(zhàn)略同盟。今年
,京東在拉攏合作伙伴的進(jìn)展上可謂步子極大
。4月,京東以京東到家
、京東集團(tuán)的業(yè)務(wù)資源外加2億美元收購(gòu)達(dá)達(dá)
,成立新公司;6月以換股形式從沃爾瑪手中拿下1號(hào)店;10月,沃爾瑪戰(zhàn)略投資新達(dá)達(dá)5000萬(wàn)美元
。至此
,京東、沃爾瑪?shù)耐岁P(guān)系奠定

不難看出

,規(guī)模企業(yè)間的合作無(wú)不是為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有更大話語(yǔ)權(quán)。就阿里蘇寧陣營(yíng)而言
,一方具有充足的流量資源
,一方有著優(yōu)質(zhì)的物流體系,兩相結(jié)合
,利人利己
。而對(duì)于京東、沃爾瑪來(lái)說(shuō)
,前者亟待擴(kuò)充品類
,后者則希望在國(guó)內(nèi)電商市場(chǎng)開(kāi)拓渠道
,雙方各取所需。合并成為行業(yè)新格局的催化劑
,在巨頭抱團(tuán)的推進(jìn)中
,電商行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)版圖逐漸成型。

關(guān)鍵詞:共享經(jīng)濟(jì)

夏季達(dá)沃斯開(kāi)幕式

,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)表示
,共享經(jīng)濟(jì)也是眾創(chuàng)經(jīng)濟(jì),全球化的深入發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)日益普及
,為人民群眾創(chuàng)業(yè)提供了廣闊的空間
。在此風(fēng)口下,如餓了么等互聯(lián)網(wǎng)餐飲企業(yè)
、多點(diǎn)等商超O2O以及宅急送等及時(shí)配送企業(yè)
,集體發(fā)力眾包物流、云微倉(cāng)
,創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)的眾籌模式也霍然興起
。共享經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)是整合線下的閑散物品或服務(wù)者,讓他們以較低的價(jià)格提供產(chǎn)品或服務(wù)
。由此,如閑魚
、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)等二手商品交易業(yè)務(wù)
,也成為了電商玩家眼中的“新寵兒”。

電商企業(yè)同樣通過(guò)共享經(jīng)濟(jì)這把鑰匙打開(kāi)了一扇新的大門

,蘇寧云商選擇將20余年打造的物流體系開(kāi)放,通過(guò)全速發(fā)力對(duì)外開(kāi)放第三方物流平臺(tái)
,對(duì)內(nèi)則選擇加速線上與線下門店互動(dòng)
,轉(zhuǎn)型全渠道經(jīng)營(yíng)。從一年來(lái)的成果看
,對(duì)蘇寧云商自身來(lái)說(shuō)
,開(kāi)放舉措將物流配送這個(gè)此前的成本單位轉(zhuǎn)換為了盈利單位。而從電商及物流行業(yè)來(lái)看
,事實(shí)證明
,共享經(jīng)濟(jì)的理念正在成為品牌企業(yè)共同的發(fā)力方向。11月
,京東集團(tuán)推出“京東物流”全新品牌標(biāo)識(shí)
,并正式宣布京東物流將以品牌化運(yùn)營(yíng)方式全面對(duì)社會(huì)開(kāi)放。

關(guān)鍵詞:生態(tài)閉環(huán)

縱然樂(lè)視當(dāng)下遭受頗多爭(zhēng)議

,但樂(lè)視創(chuàng)始人賈躍亭曾提出的“生態(tài)化學(xué)聚合反應(yīng)”理念卻道出了電商行業(yè)一年中普遍發(fā)力的方向——打造生態(tài)閉環(huán)
。布局生態(tài)圈
、打造服務(wù)閉環(huán)的理念并不新鮮,但不同于往年企業(yè)在某一產(chǎn)業(yè)鏈條的單獨(dú)閉環(huán)
,今年企業(yè)更注重的是從采購(gòu)
、營(yíng)銷、支付
、物流
、售后等供應(yīng)鏈上的全流程,到商品零售
、上門服務(wù)
、跨境電商等跨業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)的全面覆蓋。正如樂(lè)視7月開(kāi)展的“生態(tài)反充”活動(dòng)
,新用戶充值可獲得50%返現(xiàn)+50%生態(tài)大禮包福利
。借控股易到用車之便,樂(lè)視在為易到用車?yán)瓌?dòng)新用戶的同時(shí)
,也帶動(dòng)樂(lè)視會(huì)員
、樂(lè)視手機(jī)、電視等業(yè)務(wù)的銷售

對(duì)于任何一家互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō)

,構(gòu)建生態(tài)閉環(huán)都是提高企業(yè)綜合實(shí)力、打造競(jìng)爭(zhēng)壁壘
,強(qiáng)化營(yíng)收變現(xiàn)能力的一條出路
。如瓜子二手車、人人車等以二手車交易為杠桿撬動(dòng)市場(chǎng)的創(chuàng)業(yè)企業(yè)
,最終將盈利增長(zhǎng)點(diǎn)放在車后和金融市場(chǎng)
。電商企業(yè)打造生態(tài)閉環(huán),對(duì)于消費(fèi)者而言
,可以享受到一站式的消費(fèi)體驗(yàn);而對(duì)于企業(yè)自身來(lái)說(shuō)
,是爭(zhēng)奪客戶流向,挖掘業(yè)務(wù)新價(jià)值的有效方式

關(guān)鍵詞:智能化

烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上

,百度CEO李彥宏提出移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,靠移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口很難再出現(xiàn)“獨(dú)角獸”
,人工智能技術(shù)才是未來(lái)機(jī)會(huì)
。尚且不論這句話是否太過(guò)武斷,但足以表明
,在未來(lái)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中
,智能化將被視為企業(yè)的加分項(xiàng)。向來(lái)以自營(yíng)物流為驕傲的京東和蘇寧證明了這一點(diǎn)

今年“雙11”

,對(duì)于京東和蘇寧兩家企業(yè)來(lái)說(shuō)
,不僅是一場(chǎng)促銷戰(zhàn)役,同樣也是一場(chǎng)圍繞物流配送的“黑科技”角逐
。在京東研發(fā)的智能設(shè)備中
,包括智能搬運(yùn)機(jī)器人AGV、SHUTTLE貨架穿梭車
、DELTA分揀機(jī)器人等
,其中如無(wú)人機(jī)、無(wú)人車已在今年“雙11”中投入使用
。蘇寧方面啟用了“蘇寧云倉(cāng)”
,通過(guò)使用的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、勝斐邇旋轉(zhuǎn)等系統(tǒng)成為蘇寧物流科技能力和智能化水平再提升的一大法寶

在電商的戰(zhàn)場(chǎng)上

,把握先機(jī)布局、注意細(xì)節(jié)服務(wù)是制勝的關(guān)鍵
,當(dāng)大數(shù)據(jù)的應(yīng)用成效苗頭顯露
,電商企業(yè)憑借敏銳的嗅覺(jué)已經(jīng)嗅到商機(jī),而智能化產(chǎn)品正是可以和大數(shù)據(jù)有效連接的內(nèi)容之一

趨勢(shì):電商紅利消褪

電商市場(chǎng)的規(guī)模增長(zhǎng)還未觸碰天花板

,但增速已經(jīng)有所下滑。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示
,從2012-
,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售額分別為1.3萬(wàn)億元、1.85萬(wàn)億元
、2.8萬(wàn)億元和3.9萬(wàn)億元,增速分別為67.5%
、41.2%
、49.7%和33.3%。當(dāng)電商競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)
,人口紅利的消褪讓企業(yè)家們需要以更加新穎的方式留住消費(fèi)者

可以注意到,已經(jīng)有一些創(chuàng)新的形式收獲了電商企業(yè)和消費(fèi)者的認(rèn)可

,如VR/AR應(yīng)用
、網(wǎng)紅直播、智能硬件等
。以網(wǎng)紅直播為例
,在今年“雙11”,京東集團(tuán)CEO劉強(qiáng)東親自領(lǐng)銜京東“12小時(shí)馬拉松明星直播秀”;蘇寧在自己打造的復(fù)古商業(yè)“笑傾城”中
,請(qǐng)來(lái)數(shù)百網(wǎng)紅現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)

形式創(chuàng)新的目的在于吸引消費(fèi)者眼球從而帶動(dòng)消費(fèi)

,但就目前的情形而言仍是以噱頭居多,究竟能夠給企業(yè)帶來(lái)多少增量尤未可知
。當(dāng)然
,對(duì)于這些新興的商業(yè)形式來(lái)說(shuō)現(xiàn)在還處于發(fā)展初期,而此后兩三年都將是從萌芽走向成熟的過(guò)程
,這是探尋盈利模式的階段
,同時(shí)也將是優(yōu)勝劣汰的階段。

趨勢(shì):規(guī)則趨于完善

電商蓬勃發(fā)展的同時(shí)

,迎來(lái)了政策把關(guān)力度的加強(qiáng)
。今年,在食品監(jiān)管
、跨境電商
、醫(yī)藥電商以及網(wǎng)紅直播等多個(gè)電商領(lǐng)域都有新政出臺(tái)。如地方《網(wǎng)絡(luò)食品經(jīng)營(yíng)監(jiān)督管理辦法(試行)》的實(shí)施
,將網(wǎng)購(gòu)食品正式納入流通監(jiān)管;“四八新政”出臺(tái)
,進(jìn)一步明細(xì)了跨境電商的稅收政策;第三方平臺(tái)藥品網(wǎng)上零售試點(diǎn)結(jié)束的通知,則讓醫(yī)藥電商企業(yè)紛紛謀求曲線破局

政策監(jiān)管的收緊預(yù)示著商業(yè)模式逐漸走出草莽時(shí)期

,邁向成熟化發(fā)展階段。網(wǎng)絡(luò)交易市場(chǎng)迅猛發(fā)展的大勢(shì)中
,電子商務(wù)投訴維權(quán)
、網(wǎng)絡(luò)商品質(zhì)量維權(quán)等問(wèn)題長(zhǎng)期以來(lái)都是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn),放水養(yǎng)魚式的發(fā)展方式終究不是正軌
。調(diào)整企業(yè)的發(fā)展節(jié)奏
,適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境,在游戲規(guī)則下有序地?cái)U(kuò)張將是電商企業(yè)尋求新機(jī)遇的方向

趨勢(shì):迎新零售風(fēng)口

從O2O到全渠道

,再到當(dāng)下的新零售,線上線下融合的理念不斷被豐富
。11月
,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》,其中提到鼓勵(lì)線上線下優(yōu)勢(shì)企業(yè)通過(guò)多種形式整合市場(chǎng)資源
,培育線上線下融合發(fā)展的新型市場(chǎng)主體
,這與市場(chǎng)中形成的“新零售”風(fēng)潮匯成一股。新零售到底是什么樣子?舉例而言
,“雙11”期間阿里在2000多家星巴克門店
、4000多家KFC門店以及銀泰百貨、北京西單大悅城
、深圳海岸城等商業(yè)實(shí)體實(shí)行的全面電子化就是形式之一

商品庫(kù)

、物流渠道、客流量等一系列資源打通的過(guò)程
,實(shí)則是線上線下的零售企業(yè)試圖提升營(yíng)業(yè)額
、探尋新模式的嘗試。在如今的零售行業(yè)中
,線上線下融合已經(jīng)是大勢(shì)所趨
,問(wèn)題的關(guān)鍵是要解決效率的問(wèn)題。而在此后的布局中
,企業(yè)在既有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上
,對(duì)于將要開(kāi)拓的新業(yè)務(wù),尋找合作伙伴
,打造強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合優(yōu)勢(shì)將是更為快捷
、高效的手段。

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