S2b2c概念的提出在電商行業(yè)內引起了軒然大波，不少企業(yè)商家在這種商業(yè)模式中找到了和自身業(yè)務的共鳴點，于是紛紛都投入到了S2b2c概念的驗證工作當中，并很多都取得了不錯的成果，那么大家知道s2b2c模式的平臺有哪些嗎?下面小編就來為大家解答，讓大家能更透徹的理解S2b2c!

一、S2b2c平臺之養(yǎng)車無憂

模式：汽車后服務市場S2b2c模式

汽車后服務市場憑借廣闊的發(fā)展前景，吸引了大量資本、資源、流量的導向涌入，互聯網也以獨有的特點和優(yōu)勢，開始推動著汽車后市場的產業(yè)互聯網化逐步成型。在當下的汽車后市場，汽配電商化一定程度上解決了產品透明度問題，但是在車主更看重服務品質需求的這個行業(yè)，僅僅電商化是是難以滿足行業(yè)發(fā)展需要的，行業(yè)需要全新的發(fā)展模式來迎接新生。

養(yǎng)車無憂將結合配件超市連鎖(供應鏈體系)、連鎖聯盟品牌管理(服務體系)、金融中介(金融體系)、無憂云信息系統(tǒng)(系統(tǒng)體系)在內的四大體系，梳理并打造更完善的S2b2c模式(如圖6所示)。通過該模式，養(yǎng)車無憂將作為S為汽配超市、汽服連鎖門店提供的多重支撐，通過信息技術實現整個過程的線上化，透明化，從而更好地服務c端客戶。而在這個過程中將實現產業(yè)鏈效率的提升。

在模式下，全國所有合作主體都將通過養(yǎng)車無憂平臺在系統(tǒng)、收銀、數據開放等多個環(huán)節(jié)實現統(tǒng)一管理;所有涉及資金結算出現的不順暢環(huán)節(jié)都將通過金融方式解決;同時，區(qū)域內的二手車、新能源車、車險乃至車生活服務類項目也可直接接入。

養(yǎng)車無憂汽配超市板塊，針對早期模式中無法保證汽修店只用同質配件，以及粗放管理模式帶來的弊端，選擇與優(yōu)質供應鏈企業(yè)戰(zhàn)略合建，一方面進加強了自身的汽配供應鏈能力，實現對汽車服務門店和車主的服務支持，也為該領域的企業(yè)模式創(chuàng)新和效率提升創(chuàng)造了可能。

二、S2b2c平臺之1919酒類直供

模式：數據驅動酒品垂直S2b2c

1919通過構建數據驅動的酒品S2b2c業(yè)務體系，實現供應鏈、零售端和用戶的數據實時共享，用數據驅動生產、庫存、進貨和銷售，實現了業(yè)務鏈條的智能化。

傳統(tǒng)的多級分銷模式，從生產商、經銷商到銷售終端數據無法共享，形成了多個信息孤島，無法獲取用戶需求、庫存和銷售信息，企業(yè)生產和經銷商進貨、備貨決策主要依靠經營者主觀決策，導致整個產業(yè)鏈產生巨大的庫存、銷售和物流成本。

1919的S2B2C業(yè)務體系的核心是搭建了網狀結構的信息系統(tǒng)，去掉供應鏈中的多余環(huán)節(jié)，運用大數據、云計算和商業(yè)智能等工具，實現S、b、c之間數據的高效傳遞，快速為c端用戶提供符合其需求的產品和服務。

三、S2b2c平臺之樂聚網

模式：S2b2c價值賦能聚會資源平臺型工具

面對新興的聚會市場所來帶的供應商市場混亂、行業(yè)缺乏規(guī)范化和產業(yè)集中性低的市場痛點，切中80/90后社交消費決策和在線支付方式習慣與品質型內容娛樂消費轉型的機遇，樂聚網提供了以S2b2c為基礎的標準化產品、工具型平臺和交互類社區(qū)，解決了B端成本高、客單高、流量小和產能低的痛點和C端溝通效率低、信息不對稱、品質不可控和售后無渠道的煩惱，以初期的SaaS管理進行成本優(yōu)化和流程管控，對零散的夫妻店小b端進行系統(tǒng)化的整合;同時通過集中采購和監(jiān)督管理降低生產成本、打通多樣化進貨渠道，賦能小b端;接著以認證、管理、服務、評估和監(jiān)督一體化設置基礎標準，以柔性供應鏈進行創(chuàng)造最大化;聚合并盤活場地資源，協同小b端延伸服務價值，從聚會資源、個性需求、交易透明、品控保證、評價體系到售后服務，對c端進行多維深度服務;最后以數據智能為基礎進行多板塊內容復合價值開發(fā)。

以上便是小編為大家?guī)淼腟2b2c平臺有哪些的詳細介紹了，如果大家也想要搭建一個S2B2B模式的系統(tǒng)，不妨來了解了解安菲云云訂貨系統(tǒng)!

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